Laatste loodjes

En die wegen natuurlijk het zwaarst. Gisteren heel de dag bezig geweest om de nieuwe kabelboom netjes in de Quest weg te werken. Verder waren er wat knipperleds gesneuveld met het schuren van de fiets. 

Tip: nooit je knipperlichten er al inbouwen voordat je de fiets geverfd hebt. Kijk als je geen andere keus hebt, dan is het niet anders.

Dus weer lekker aan het solderen geweest en de elektrische installatie begint ergens op te lijken.

Wat er nog moet gebeuren:

• Kabelboom verder netjes wegwerken
• Stoelsteun vastzetten
• Led aansluiten
• Aluminium strip kettinglijn plaatsen
• Derailleur kap vastzetten
• Klittenband voor bagagesysteem bevestigen op wielkast
• Rubber strip tussen de twee delen plaatsen
• Reflectietape plakken
• Bovenkap bevestigen
• Gele Coroplast over de twee delen plakken
• Vizier plaatsen

Wat nog leuk zou zijn om te hebben:

• Sigarettenaansteker om USB apparaten te kunnen laden/aansluiten
• Led verlichting strips voor en achter 
• Zonnecel plaatsen op voorkant bovenkap om accu te laden

Al met al dus nog een aardig lijstje met zaken die nog gedaan moeten worden. Maar deze foto's wilde ik jullie niet onthouden.

Quest krijgt kleur

Vandaag vroeg weg gegaan van mijn werk om de Quest mooi in de lak te gaan zetten. Mijn zwager had tijd om de roller netjes over de Quest te halen, dus dat kwam mooi uit. Hij kan dit echt veel mooier, dan dat ik dit zelf zou doen, dus ik heb hem maar vermaakt met mijn gezelschap.

Het resultaat mag er zijn na 1 keer lakken. Morgen gaat de roller er nog een keer overheen, aangezien dit tussen 24-48 uur dient te gebeuren. De lak is heel mooi uitgevloeid, maar je moet echt goed opletten dat het niet te dik wordt opgezet, want je krijgt echt snel druipers.

Quest in de primer

Twee weken terug de fiets in de primer gezet. Met een lekker biertje erbij was dat eigenlijk zo gepiept. Tijdens het verven bleek al snel dat 1 laag primer echt wel genoeg als onderlaag zou zijn om de verf eroverheen aan te brengen.

Hierna de Quest een paar dagen laten drogen en toen met schuurpapier 400 aan de slag gegaan. Tijdens het schuren bleek dat nat schuren het mooiste resultaat geeft en het minste werk oplevert. Uiteindelijk in twee dagen heel de fiets geschuurd en nu is het weer even tijd vinden om de fiets van de mooie blauwe laklaag te gaan voorzien. Ook nog twee foto's van de Quest in de primer. Toch geeft dit al een heel ander aanzien dan de opgelapte plekken epoxy met glasvezel.